На форуме «Такси» в Москве презентована перспективная разработка автозавода в Набережных Челнах – такси-версия электромобиля «Атом».
На Международном евразийском форуме «Такси», который проходит в столице с 14 по 15 августа, российские автопроизводители представили перспективную разработку — электрокар «Атом», созданный для работы в таксопарках. Модель разработана компанией АО «Кама» (дочерним предприятием «КАМАЗа») и должна поступить в серийное производство в 2025 году.
Комфорт и адаптивность
«Атом» выполнен в классическом четырёхместном варианте, но в будущем появится и трёхместная модификация — её планируют адаптировать для корпоративных парков. Производитель обещает, что электромобиль станет не просто средством передвижения, а настоящим «гаджетом на колёсах», сочетающим удобство и современные технологии.
Динамика и запас хода
Электрокар способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, а его максимальная скорость составляет 170 км/ч — этого достаточно для комфортной работы в городском режиме и на трассе. Ёмкость 77-киловаттного аккумулятора обеспечивает запас хода в 500 километров, что делает «Атом» практичным решением для таксопарков и каршеринга.
Разработка модели началась в 2021 году, а уже в мае 2023-го публике показали первый рабочий прототип. Серийное производство и старт продаж запланированы на 2025 год. Производитель позиционирует «Атом» как инновационный продукт, сочетающий функциональность такси с технологичностью современного девайса.
Если темпы производства не будут подводить, с каждым годом лицо российского таксопарка будет всё явственнее обретать черты электрокара «Атом», дружно пришли к выводу участники форума.
Финансовая сторона проекта
Примечательно, что «Атом» развивается по модели стартапа, что подчёркивает его гибкость и потенциал для привлечения инвестиций.