В Желтом море ищут корабль-призрак

Российское судно «Александра» затонуло в Желтом море. Корабль, протаранивший сухогруз, с место кораблекрушения ушел в неизвестном направлении. Из двенадцати членов экипажа спасся один матрос Руслану Дричеву. Крушение произошло в районе Южной Кореи. Сейчас идут активные поиски корабля-призрака, потопившего сухогруз с российским экипажем.

По словам спасшегося матроса, при столкновении двух кораблей огромный водяной поток хлынул во внутренние отсеки «Александра» и его, мощнейшим потоком, выбросило на водяную поверхность. Тридцати трех летнему моряку удалось добраться до аварийного спасательного плота, который при кораблекрушении открылся автоматически. Никто из членов команды не смог подать сигнал бедствия. Единственное, что увидел в темноте российский моряк, с место кораблекрушения удаляющийся силуэт большого судна.

При столкновении кормовая часть сухогруза была мгновенно срезана. Следственными органами установлено, что в ту трагическую ночь в шестнадцати милях от порта Ульсон, проходил испытания новый контейнеровоз Hyundai Heavy Industry. Его водоизмещение составляет 88 тыс. тонн. Неизвестный корабль - призрак, по описанию матроса был в сорок раз больше российского сухогруза, что подходит по приметам, на контейнеровоз. Капитан Hyundai Heavy Industry уже вызван в полицию.

Теплоход «Александра» спущен на воду в 1984 г. В настоящее время имел адрес приписки порт Пномпень и управлялся компанией из Хабаровска. Его водоизмещения составляло 2150 тонн. 29 января теплоход «Александра» с пиломатериалом на борту отправился из Находки в Тоямашинко (Япония). На обратном пути судно пошло в Китай, где его должны были разобрать на металлолом. Однако до Китая, сухогрузу не суждено было дойти.

Из двенадцати членов экипажа четверых нашли погибшими, один спасся, остальные члены команды, пропавшие без вести.