Мерседес Е-class Cabrio: интрига удалась

Подробности о рестайлинговом 2-дверном Е-class Cabrio с передним или полным приводом концерн Daimler AG не афишировал дольше, чем о других обновленных моделях этого класса. Еще в конце прошлого года, когда была представлена основная линейка, автолюбители начали интересоваться, когда можно такой Мерседес купить в Москве. Но производитель «держал интригу», выдав все секреты только в начале 2013 года.

Хотя стилевое решение предшественников этой модели до сих пор считается образцом для подражания, производитель решил подкорректировать его современными штрихами. Новинка теперь щеголяет измененными решеткой радиатора и передним бампером. Пересмотрена задняя светотехника и головная оптика, получившая цельноблоковые фары вместо сдвоенных фирменных фонарей.

Интерьерное оформление претерпело изменения в области центральной консоли и приборной панели. Появилось новое рулевое колесо и аналоговые часы между дефлекторами вентиляционной системы. В целях освобождения пространства производитель изменил расположение селектора АКПП, приблизив его к рулевому колесу для удобства вождения. Очень удобные сидения имеют массу настроек. Они регулируют положение кресла и подстройку его формы под желания пассажира. Встроенная в передние подголовники система Airscarf обеспечивает обдув теплым воздухом шеи. Система AirCap снижает турбулентность и уровень шума в салоне. А автоматически настраивающийся ветроотражатель лобового стекла обеспечивает полноценную изоляцию задних кресел от воздушных потоков при движении в открытом режиме. Превосходная шумоизоляция и толщина откидного верха авто позволяет его эксплуатацию даже зимой.

Мерседес Е-class Cabrio имеет в основе платформу со стойками McPherson в передней подвеске и многорычажную конструкцию сзади. Шасси новинки адаптируется к дороге с помощью амортизаторов Direct Control. Гидроусилитель руля заменен на электромеханику. Силовые агрегаты дополнены 6-ступенчатой механической КПП или модернизированной 7-ступенчатый АКПП 7G-Tronic Plus.

Оснащается автомобиль бензиновыми двигателями:
- 2-литровым мощностью 183 и 210 л. с.;
- 3,5-литровым (251 и 305 л. с.);
- 4,7-литровым, выдающим 408 л. с.

Дизельные версии имеют 2,1-литровую «четверку» (136, 170, 204 л. с.) и 3-литровую V6 (231, 252 л. с.), оснащенную алюминиевым блоком и 2 турбокомпрессорами. А совершенно новый кабриолет Мерседес E 400 Convertible имеет новый двигатель V6 с двойным турбонаддувом на 333 л. с.

Производитель оснастил обновленную модель множеством электронных систем активной и пассивной безопасности под общим названием Intelligent Drive. О том, какие новшества заложил в этот комплекс концерн Mercedes, официальный дилер бренда в Москве автосалон «МБ-Беляево» предоставит информацию «из первых рук».