Новинка Ford EcoSport 2013 года

Не так давно на Женевском автошоу компания Ford представила евровариант компактного кроссовера. Новый паркетник сделанный по мотивам Fiesta, был назван Ford EcoSport. Все технические характеристики нового паркетного джипа класса B, от компании Ford, были раскрыты еще на выставке-шоу, которое ранее прошло в Испании.

Притом, что паркетники В-класса других автопроизводителей уже давно были презентованы и начали занимать свою нишу на авторынке 2013 года. Компания Ford уверена, что ее детище так же займет достойное место среди тех самых автоновинок 2013 года. У новинок компании есть свои интересные стороны, которые имеются не у всех соплеменников с других автокомпаний, не говоря про китайские внедорожники и кроссоверы. Машины из Китая  завоевывают рынок своей демократичной ценой, а все технические моменты они просто копируют с других моделей.

А машины с шильдиком FORD охотнее покупают у нас в стране. Почему, спросите?

Во-первых, на рынке России марка Форд пользуется завидным интересом.

Во-вторых, новинка будет оборудована специальными музыкальными возможностями: в мультимидийную систему Ford Sync был добавлен музыкальный плеер Spotify, который содержит более 15 миллионов музыкальных треков, и доступ к ним будут иметь водители из 14 стран, в том числе и из нашей.

Сенсорного управления, которое уже имеется во многих новинках, в новом Ford EcoSport 2013 года вы не найдете. Компания Ford отдает предпочтение управлению голосом, с помощью речи можно управлять проигрыванием музыки. Так же немного выше центральной консоли расположен жидкокристаллический 3,5 дюймовый монитор.

Что же касается размеров новинки то они довольно таки внушительные:

длина - 4240 миллиметров (к примеру, у Nissan Juke - 4130 миллиметров, а у Peugeot 2008 года -4160 миллиметров),
ширина - 1760 миллиметров,
высота – 1690 миллиметров.

Объем багажника составляет 322 литра, при сложенных сиденьях 705 литров. С такими размерами опять же могут сравниться немецкие автомобили. Но Форд покупают не из-за размеров, а из-за надежности, и немецким маркам они мало чем уступают. По крайней мере, глазами протого обывателя.

Аэродинамический коэфицент EcoSport от компании Ford равен 0,36.

Так же будет богат и выбор силовых агрегатов в частности на европейском рынке. Будут предложены: однолитровый движок в 125 “лошадок”, 1,5 литровый с мощностью в 110 “лошадей”, трех цилиндровый EcoBoost с объемом в 1,0 литр и мощностью в 120 лошадиных сил, а так же дизельный 1,0 литровый силовой агрегат с мощностью в 90 лошадиных сил.

Силовые агрегат смогут работать как с ручной КПП, так и с шестиступенчатой коробкой передач имеющей два сцепления PowerShift.

В максимальной комплектации новинки, будет также доступно: бесключевой доступ, охлаждающий бокс, система SYNC, кнопка запуска движка. Более того можно будет установить:

двойные с боков подушки безопасности,
шторки по бокам,
системоу помощи при движении в гору и
систему стабилизации,
и многими другими интересными опциями.

На европейском автомобильном рынке Ford EcoSport 2013 года появится ближе к концу 2013 года, а на российском еще позже.