Любой водитель, хотя бы однажды связав свою жизнь со страхованием по полису КАСКО, и проведший один год без единого страхового случая (и, соответственно, пустивший ту немалую сумму, в которую обходится современный КАСКО, впустую), понимает, что с такой “удачей” и осторожной ездой, год за годом обновлять страховку на тех же условиях - слишком уж дорогостоящая гарантия.
Приходится искать способы сэкономить, выбирать условия, хоть незначительно понижающие стоимость полиса, либо, на худой конец, искать другого страховщика. В этой статье, речь пойдет о том, как произвести расчет, и как не попасть в категрию лиц, для которых стоимость КАСКО возрастает.
Что следует сделать в первую очередь - расчет каско онлайн так как копаться в калькуляторах десятков страховых компаний, вы вряд ли захотите, а объективную стоимость КАСКО для вашей ситуации - знать необходимо (к тому же, исследуя данный вопрос, вы запросто можете вдруг обнаружить, что цена, которую вы заплатили когда-то, вдвое (а то и больше) выше той, какую могли бы найти.
За что средняя стоимость может быть повышена? В первую очередь идет марка авто. Если статистика говорит (чаще всего страховая компания проводит свои исследования, либо вообще не обращает внимания, и уравнивают все автомобили, что происходит реже), что Daewoo Nexia попадает в серьезные аварии, либо угоняется чаще, чем Mazda RX8, то процентная ставка КАСКО для Nexia, будет на порядок выше, что выльется вам лишними тратами (да и автомобили из азиатских стран, поставляющиеся к нам за дешево, но имеющие посредственные показатели надежности в аварийных ситуациях, не пользуются большой любовью страховых компаний, и также имеют повышенную ставку).
Работает такой единый калькулятор каско онлайн, довольно таки точно, ведь создавался страховыми аналитиками, которые всегда имеют доступ к свежей статистике страхового рынка, и попросту анализируют введенные вами данные, и найдя соответствия, выдают около-точную цену, с примерами стоимости у найденных страховых агентств. Также берется во внимание и возраст водителя, вместе с его водительским стажем (возраст автомобиля, само собой, также учитывается, и процентная разница за стоимость КАСКО автомобиля 1-го и 3-х лет, может составлять до 15-20%).
Многие страховщики крайне не любят излишне молодых, и излишне престарелых клиентов, что выливается в ценз с большими повышениями стоимости для людей моложе 21-25, и старше 55-65 лет (у каждого банка свои ограничений, и у кого-то это 18 и 70, а у кого-то 28 и 50), и стоимость, в данном случае, может вырасти на 5-20%.