На территории России сегодня существует несколько специальных учебных заведений, которые ведут профессиональную подготовку летного состава для малой авиации, что вызывает некоторую нехватку специалистов соответствующей квалификации.Селекторное совещание под руководством Сергея Шойгу закончилось принятием решения о том, что подмосковный
Жуковский в кратчайшие сроки станет учебным центром, в котором будет осуществляться подготовка летчиков для малой авиации.
Кроме того, планируется создание и производственной линии по сборке легкомоторных самолетов, экипажи которых будут готовиться здесь же. Такой подход, по мнению губернатора, позволит значительно сократить временные затраты на подготовку летного состава, а также представит множество дополнительных возможностей. Тимур Иванов – председатель правительства региона, заверил, что уже начаты работы по привлечению заинтересованных инвесторов силами которых будут реализованы производственные мощности для сборки самолетов Л-401.
С ростом технических возможностей здесь также планируется ведение сборочных работ модели самолете Ан-2. На текущий момент данная модель собирается в Балашихе, однако 100 единиц подобной авиационной техники не удовлетворяют постоянный рост спроса. Несмотря на то, что модификации самолетов Ан уже сняты с производства, некоторые регионы России нуждаются в подобной технике, поэтому планы и решения будут пересмотрены в сторону изменения. Для приема вертолетов вдоль всей протяженности МКАД будут реализованы специальные вертолетные площадки.
Если развитие событий будет идти по установленному плану, то в ближайшие 2-3 года в окрестностях Москвы появятся новые аэродромы, способные принимать легкомоторные самолеты гражданской авиации. Ситуация, связанная с авиаперевозками между городами, будет кардинальным образом изменена в положительную сторону.