❌
EUR
92.19
USD
82.14
08.01.2023 15:33 396 Автор: Новиков Александр
Общество
В Правительство России поступило предложение о создании закона, который стал бы регулировать автомобильный бизнес. Данная инициатива поступила от ассоциации «Российские автодилеры». Предложение отечественных дилеров заключается в принятии закона, который сможет гарантировать им защиту от финансовых потерь и прочих рисков, связанных с возможным уходом их зарубежных партнеров с российского авторынка.
На сегодня законодательно отношения между автопроизводителями, дистрибьюторами и дилерами ничем не закреплены. Суть предложения автодилеров заключается в том, чтобы иностранные производители автотранспортных средств несли ответственность в случае принятия ими решения об уходе с российского авторынка и прекращения коммерческих партнерских отношений.
Также члены ассоциации считают целесообразным для поддержания российского автобизнеса снижение штрафов, связанных с нарушением сроков ремонта автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, и увеличение гарантийного срока ремонта, который на текущий момент составляет 45 дней.
То, что автодилеры теперь часто не укладываются в этот срок, связано с нынешней ситуацией с поставками оригинальных запчастей. Дело в том, что иностранные производители продлили сроки их поставки, а для некоторых моделей автомашин их и вовсе не найти. Данная ситуация сложилась вследствие того, что ряд зарубежных автомобилестроительных компаний ввели ограничения на поставку их в РФ, а именно – Bosch, Volvo, MAN и Scania. Да еще и произошла приостановка работы заводов-производителей автошин Michelin, Continental и Bridgestone, в связи с чем – эти изделия также не поставляются в Россию.
В качестве примера бизнесмен приводит ситуацию с ремонтом подвески в Екатеринбурге ежедневно нуждается в таких услугах. Каждый день в сервисы обращаются десятки владельцев авто как премиум, так и эконом-класса. Причина этого явления – дорожное покрытие в плохом состоянии в большинстве российских регионов, как загородом, так и в населенных пунктах. Ужасное состояние дорог, в первую очередь, сказывается на ходовой части автомашин, в том числе – передней и задней подвесок, которые быстро выходят из строя, когда автомобиль то подпрыгивает на колдобинах, то ударяется колесной частью, попадая в ямы.
Сложившаяся ситуация га руку недобросовестным автосервисам, предлагающим некачественные запчасти, считает владелец сервиса АВАНТ.
На сегодня законодательно отношения между автопроизводителями, дистрибьюторами и дилерами ничем не закреплены. Суть предложения автодилеров заключается в том, чтобы иностранные производители автотранспортных средств несли ответственность в случае принятия ими решения об уходе с российского авторынка и прекращения коммерческих партнерских отношений.
Также члены ассоциации считают целесообразным для поддержания российского автобизнеса снижение штрафов, связанных с нарушением сроков ремонта автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, и увеличение гарантийного срока ремонта, который на текущий момент составляет 45 дней.
То, что автодилеры теперь часто не укладываются в этот срок, связано с нынешней ситуацией с поставками оригинальных запчастей. Дело в том, что иностранные производители продлили сроки их поставки, а для некоторых моделей автомашин их и вовсе не найти. Данная ситуация сложилась вследствие того, что ряд зарубежных автомобилестроительных компаний ввели ограничения на поставку их в РФ, а именно – Bosch, Volvo, MAN и Scania. Да еще и произошла приостановка работы заводов-производителей автошин Michelin, Continental и Bridgestone, в связи с чем – эти изделия также не поставляются в Россию.
«Запасов у местных российских поставщиков запчастей к автомобилям иностранного производства остается все меньше, а доставка новых изделий в РФ ограничена. Увеличено время поставки, возросли расценки на перевозку. Кроме того, сейчас наблюдается дефицит контейнеров, поскольку с территории России ушли за рубеж десятки тысяч их, ведь глобальные операторы отправили их за пределы РФ, а обратно контейнеры уже не вернулись из-за прекращения приема заявок на доставку грузов в нашу страну», – поясняет Роман Кушкин, являющийся владельцем автосервиса АВАНТ в г. Екатеринбург.
В качестве примера бизнесмен приводит ситуацию с ремонтом подвески в Екатеринбурге ежедневно нуждается в таких услугах. Каждый день в сервисы обращаются десятки владельцев авто как премиум, так и эконом-класса. Причина этого явления – дорожное покрытие в плохом состоянии в большинстве российских регионов, как загородом, так и в населенных пунктах. Ужасное состояние дорог, в первую очередь, сказывается на ходовой части автомашин, в том числе – передней и задней подвесок, которые быстро выходят из строя, когда автомобиль то подпрыгивает на колдобинах, то ударяется колесной частью, попадая в ямы.
«Возрастание стоимости комплектующих в РФ произошло на 50-100%, а поставки их сократились до 30%. В таких условиях нашим автовладельцам все сложнее содержать свои автомобили», – резюмировал Роман Кушкин.
Сложившаяся ситуация га руку недобросовестным автосервисам, предлагающим некачественные запчасти, считает владелец сервиса АВАНТ.
Рекомендуем также
Комментарии пользователей
Комментариев 0