Марка BMW – символ надежности и непревзойденного качества. Впрочем, даже роскошным автомобилям от именитого немецкого бренда нужны внимание и правильный уход. В этом обзоре – полезная информация о том, как подготовить BMW к холодам и тем самым продлить машине жизнь.
Масло масляное
Сколько бы времени не прошло с тех пор, как вы залили летнее масло, в средине осени автомобиль следует переходить на зимнее или же всесезонное масло. Если игнорировать это правило, то первые же морозы обернутся для вашего БМВ серьезными проблемами в пуске мотора. Кстати, менять масло также не помешает сразу после покупки машины. Мало ли что заливали в авто продавцы?
Сухо и тепло
Чтобы в автомобиле было тепло зимой, летом под капотом должно быть сухо. Если в жару двигатель вашей машины перегревался, а вам приходилось доливать в него воду, то в преддверии холодов жидкость в системе необходимо полностью заменить. Разбавленный тосол может оседать в радиаторе, как накипь, да и смазывает водяной насос он гораздо хуже.
Перед заливкой свежего антифриза промывать систему не обязательно. Но если вы все же решили сделать это, используйте исключительно дистиллированную воду. После промывки не забудьте проверить отопитель в салоне. Если мотор не прогревается до 90? и в автомобиле холодно, то придется менять клапан термостата. Убедиться в его неисправности очень просто – прикоснитесь рукой к нижнему патрубку радиатора после того, как машина поработает минут десять. Если он окажется холодным, езжайте на СТО и ремонтируйте.
Не замерзай – омывай!
Когда температура на улице опускается ниже +10, вода из бачка омывателя вашего BMW должна бесследно исчезнуть. Не откладывайте поход в магазин за незамерзающей жидкостью в долгий ящик, иначе с приходом морозов ездить вам придется практически вслепую. Грязной жижи с лихвой хватает на наших зимних дорогах. Если она попадет на лобовое стекло, то моментально застынет, лишив вас обзора.
Не тяни резину
Самое распространенное «больное место» иномарок с пробегом – резиновые уплотнители дверей. Первый признак их износа – это лужи в салоне после поездки во время дождя или снегопада. По возможности поменяйте их осенью на новые или хотя бы время от времени протирайте уплотнители тосолом. В противном случае, открывая двери в промерзшей машине, вы рискуете просто порвать их.
Правило «не тянуть резину» касается и покрышек. Выбирая новую «обувь» для вашей «бэхи», учитывайте советы автопроизводителя и глядите в оба. На резине, которую вы покупаете, не должно быть никаких дефектов.
Важные мелочи
Перед холодами следует обзавестись набором «первой помощи» для автомобиля. Пусть в багажники вашего BMW всегда лежит небольшая лопатка, трос и провода для «прикуривания». Не помешает также купить скребок со щеткой и водоотталкивающий аэрозоль WD-40.