❌
EUR
89.66
USD
80.56
Пилоты Су-27, разбившегося в Карелии, отделались лишь царапинами
27 июня этого года в Карелии, в трех километрах от аэропорта со странным названием Бесовец, потерпел катастрофу истребитель Су-27.К счастью, летчики сумели катапультироваться.
02.07.2012 11:39 1 614 Автор: Новиков Александр
Уже многие годы над аэропортом Бесовец висит злой рок, на территории которого в прошлом году погибли 48 человек во время падения лайнера Ту-134. На днях этот аэропорт снова оказался в топ новостях из-за катастрофы с Су-27. По счастливой случайности, пилоты успели катапультироваться, а самолет при падении избежал столкновения с железной дорогой и жилым домом.
Еще в июне прошлого года, после падения пассажирского Ту-134 во время посадки в Бесовце, было решено переименовать аэропорт – весьма нехорошие ассоциации навевали название аэропорта и произошедшая катастрофа.
Сенатор Сергей Катанандов тогда в связи с этим высказал мнение, что название аэропорта чем-то схоже с выражением «будто бес попутал».
На днях работники аэропорта узнали о том, что Следственный комитет выдвинул против них обвинения в причастности к аварии Ту-134.
Как передал РИА «Новости» источник в военизированных структурах региона, врачи уже обследуют пилотов, которые смогли катапультироваться с Су-27, потерпевшего катастрофу в четверг в Карелии. Истребитель числился за воинской частью 23326, базирующаяся на злополучном аэродроме. Теперь за данный инцидент к ответственности будут привлечены не только летчики, но и сотрудники наземных служб. Работникам аэродрома за плохую организацию метеообеспечения полетов вменяется в вину несоблюдение правил безопасности передвижения и эксплуатации самолетов, а их надзорное лицо – чиновник Росавиации, обвинено в халатности.
27 июня этого года, с истребителем СУ-27, во время учебно-тренировочного полета без оружия на борту, случилась авария, в результате чего произошло падение самолета в 3-х км от аэродрома Бесовец. По информации РИА «Новости», истребителем управляли майор Котенко и полковник Олейник. Они смогли катапультироваться и, как говорят медики, получили лишь небольшие царапины. Истинные причины катастрофы теперь расследует прокуратура Западного военного округа.
Уже были найдены «черные ящики», которые помогут восстановить подробную картину происшедшего.
Еще в июне прошлого года, после падения пассажирского Ту-134 во время посадки в Бесовце, было решено переименовать аэропорт – весьма нехорошие ассоциации навевали название аэропорта и произошедшая катастрофа.
Сенатор Сергей Катанандов тогда в связи с этим высказал мнение, что название аэропорта чем-то схоже с выражением «будто бес попутал».
На днях работники аэропорта узнали о том, что Следственный комитет выдвинул против них обвинения в причастности к аварии Ту-134.
Как передал РИА «Новости» источник в военизированных структурах региона, врачи уже обследуют пилотов, которые смогли катапультироваться с Су-27, потерпевшего катастрофу в четверг в Карелии. Истребитель числился за воинской частью 23326, базирующаяся на злополучном аэродроме. Теперь за данный инцидент к ответственности будут привлечены не только летчики, но и сотрудники наземных служб. Работникам аэродрома за плохую организацию метеообеспечения полетов вменяется в вину несоблюдение правил безопасности передвижения и эксплуатации самолетов, а их надзорное лицо – чиновник Росавиации, обвинено в халатности.
27 июня этого года, с истребителем СУ-27, во время учебно-тренировочного полета без оружия на борту, случилась авария, в результате чего произошло падение самолета в 3-х км от аэродрома Бесовец. По информации РИА «Новости», истребителем управляли майор Котенко и полковник Олейник. Они смогли катапультироваться и, как говорят медики, получили лишь небольшие царапины. Истинные причины катастрофы теперь расследует прокуратура Западного военного округа.
Уже были найдены «черные ящики», которые помогут восстановить подробную картину происшедшего.
Рекомендуем также
Комментарии пользователей
Комментариев 0