На верфях компании STX (город Чинхе, Южная Корея) 20 января был спущен на воду один из крупнейших танкеров по перевозке сжиженного газа (длина 300 м, ширина 46 м, высота 26 м, грузовместимость 170 000 кубометров). Газовоз торжественно нарекли: «Великий Новгород».
Брата-близнеца «Новгорода» планируется спустить на воду уже через несколько месяцев. Он будет носить имя «Псков», и ничуть не уступит «родичу» ни по своим параметрам, ни по техническому оснащению, ни по удобству и комфорту. (На борту «Навгорода» каждому члену экипажа положена отдельная каюта, есть сауна, бассейн, фитнес-центр).
Компания STX получила заказ на строительство двух газовозов для «Газпрома», и имена для кораблей были выбраны еще в день подписания.
«Крестной матерю» первого стала Елена Бурмистрова, замгендиректора ООО "Газпром Экспорт".
Корабль "крестили" 20 января не случайно, а в честь победы под Новгородом, произошедшей 70 лет назад. Именно 20 января 1944 года Новгород был освобожден от захватчиков.
Генеральный директор компании-заказчика «Совкомфот» Сергей Франк, осмотрев танкер, счел «Великий Новгород» достойным имени старинного русского города, назвав его «одним из самых лучших, экономичных и современных в мире», и пожелал кораблю: «Удачи, счастья и защиты Бога и Крестной матери».
Надо сказать, что фирма-изготовитель «кота за хвост» не тянула. Киль «Новгорода» был заложен 5 ноября 2012 года, а уже 20 января 2014 газовоз спустили на воду.
Сама же Южная Корея, несмотря на то, что умеет строить корабли такого класса, все же решила потратить миллиард долларов на «летающие танкеры».