Возведение нового вокзала завершается в Новом Уренгое

Как ни парадоксально, но газовая столица России – город Новый Уренгой, до сих пор не имел сколько-нибудь удобного железнодорожного вокзала. За десятилетия существования города здесь появились гигантские добывающие предприятия, их структурные звенья и дочерние предприятия, только вокзала не было.

Первая попытка изменить ситуацию произошла в 90-е годы прошлого столетия. К сожалению, строительство не закончив, заморозили. Недостроенное здание железнодорожного вокзала простояло до 2011 года.

И вот теперь – вторая попытка. Работы на строительстве вокзала возобновились. Форсировать события, чтобы поскорее пустить вокзал в строй, городские власти не стали. Официальное открытие его ожидается в феврале 2013 года.

Вокзал будет представлять собой двухэтажное здание, в котором зал ожидания на 300 мест совмещён с кассами. Здесь же будет находиться кафе и сервисный центр. Вокзал рассчитан на пассажиропоток в 250 тысяч человек ежегодно.

В сентябре 2011 года рядом с новым железнодорожным вокзалом открыли памятник. На нём установлен тепловоз серии ТЭ-3, который первым 30 лет назад прибыл в Новый Уренгой.

Новый вокзал будет иметь двойное назначение. Помимо железнодорожного он будет выполнять функции автовокзала. Так как Новый Уренгой находится в добывающем регионе, вахтовики с поездов сразу же от вокзала автобусами будут разъезжаться по вахтовым посёлкам на месторождения. Для таких пассажиров, следующих домой или на работу, в комплексе предусмотрены комнаты для длительного отдыха.