Укачивание в самолете. Фото: Freepik. Ученые из Высшей медицинской школы Университета Нагоя обнаружили, что звук частотой 100 Гц и громкостью 65,9 дБА, названный «звуковой специей», способен за минуту облегчить симптомы укачивания, такие как тошнота и головокружение. Исследование, проведенное под руководством Такуми Кагавы и Масаши Като, показало, что этот звук безопасно стимулирует вестибулярную систему внутреннего уха, улучшая чувство равновесия. Метод не требует медикаментов и может стать доступным решением для миллионов людей, страдающих от морской болезни или укачивания в транспорте.Исследователи изучили влияние низкочастотных звуков на вестибулярный аппарат, который отвечает за поддержание равновесия и ориентацию в пространстве. В ходе экспериментов они наблюдали, как различные тона воздействуют на утрикулюсы — структуры внутреннего уха, заполненные жидкостью, — извлеченные у мышей. Оптимальным оказался звук с частотой 100 Гц и громкостью 65,9 дБА, что соответствует уровню повседневного шума, например, разговора или звука работающего двигателя.
«Вибрации, вызванные этим звуком, стимулируют отолитовые органы во внутреннем ухе, которые реагируют на линейное ускорение и гравитацию. Это активирует вестибулярную систему, помогая уменьшить симптомы укачивания», — пояснил Масаши Като, один из авторов исследования.
Ученые назвали этот звук «звуковой специей» из-за его уникального эффекта, сравнимого с добавлением приправы для улучшения самочувствия.
Укачивание в машине. Фото: Социальные сети.Для проверки гипотезы исследователи протестировали звук на добровольцах. Участники сначала слушали «звуковую специю» в течение минуты, а затем подвергались воздействию, вызывающему укачивание: качелям, симулятору вождения или поездке в автомобиле. Результаты показали значительное снижение тошноты, головокружения и дискомфорта по сравнению с контрольной группой, не получавшей звуковую стимуляцию.
«Всего одна минута воздействия звука оказалась достаточной, чтобы облегчить симптомы. Это безопасный и простой метод, который не требует медикаментов», — отметил Такуми Кагава.
Уровень громкости звука находится в пределах безопасного диапазона, что делает его пригодным для ежедневного использования без риска для слуха.
Идея использования звука для борьбы с укачиванием не нова. Ранее ученые предполагали, что стимуляция внутреннего уха может стабилизировать вестибулярную функцию. Например, исследования 2010-х годов показали, что низкочастотные вибрации улучшают координацию у пациентов с нарушениями равновесия. Однако команда из Нагои впервые определила конкретную частоту и громкость, которые дают быстрый и заметный эффект при укачивании.
Эксперименты с мышами позволили ученым понять, как звуковые волны взаимодействуют с отолитовыми органами, ответственными за восприятие движения.
«Мы обнаружили, что 100 Гц — это своего рода «золотая середина», которая эффективно активирует вестибулярную систему без перегрузки», — добавил Кагава.
Исследование также подтвердило, что эффект сохраняется у людей, что открывает путь к практическим применениям.
Симулятор вождения, который использовался в исследовании. Фото: Нагойский университет.Укачивание, или кинетоз, затрагивает около 30% людей во время поездок на автомобиле, корабле или самолете. Традиционные методы лечения включают медикаменты, такие как дименгидринат, которые могут вызывать сонливость и другие побочные эффекты. «Звуковая специя» предлагает альтернативу, которая не только эффективна, но и удобна: звук можно воспроизвести через наушники или динамики в транспорте.
«Это открытие может изменить подход к лечению укачивания. Представьте приложение на смартфоне, которое воспроизводит «звуковую специю» перед поездкой», — предположил Като.
Исследователи уже работают над созданием портативных устройств, способных генерировать звук с нужными параметрами. Такие устройства могут быть интегрированы в автомобили, самолеты или даже использоваться в виртуальной реальности, где укачивание также является проблемой.
Открытие вызвало интерес в медицинском и технологическом сообществах.
«Это впечатляющий шаг вперед. Если метод масштабируется, он станет доступным решением для миллионов людей», — прокомментировал доктор Хироши Ямада, специалист по вестибулярным расстройствам из Токийского университета.
Однако эксперты подчеркивают, что необходимы дополнительные исследования, чтобы подтвердить долгосрочную безопасность и эффективность метода, особенно для людей с нарушениями слуха или вестибулярного аппарата.
По данным Всемирной организации здравоохранения, безопасный уровень звука для слуха составляет до 85 дБА при ежедневном воздействии до восьми часов. Уровень «звуковой специи» (65,9 дБА) значительно ниже этого порога, что подтверждает ее безопасность для большинства пользователей.
Пока исследование ограничено небольшим числом участников, и ученые планируют расширить выборку, чтобы изучить эффект на разных возрастных группах и при различных видах транспорта. Также предстоит выяснить, как «звуковая специя» влияет на людей с гиперакузией (повышенной чувствительностью к звукам) или другими расстройствами слуха.
Команда из Нагои сотрудничает с инженерами для разработки прототипов устройств, которые могут точно воспроизводить звук с частотой 100 Гц. Первые коммерческие продукты могут появиться на рынке через 2–3 года, если клинические испытания подтвердят результаты.
Открытие японских ученых подчеркивает потенциал психоакустики — науки, изучающей влияние звука на организм. Подобные исследования уже привели к созданию звуковой терапии для лечения тиннитуса (шума в ушах) и улучшения сна. «Звуковая специя» может стать частью растущего арсенала немедикаментозных методов, помогающих справляться с повседневными недугами.
Для людей, страдающих от укачивания, это открытие — надежда на простое и доступное решение. В мире, где путешествия становятся все более распространенными, «звуковая специя» может сделать поездки комфортнее, не прибегая к таблеткам.