На автосалоне в швейцарском городе Женева компанией Mercedes-Benz была окончательно рассекречена внешность и параметры нового автомобиля A-Class. Время экспериментировать завершилось, новинка предстала перед публикой в виде обычного хетчбека, который будет соперничать с такими автомобилями, как BMW первой серии и Audi A3.В компании Mercedes-Benz, как видно, вволю наигрались в однообъемники. Теперь новое поколение автомобилей A-Class стало заметно больше, приземистее и шире. То есть он стал хетчбэком привычных нам очертаний. По габаритным размерам и базе новая модель A-Class является представителем С-классом и соперничать он сейчас будет с Audi A3 и BMW первой серии. Может просто в Штутгарте было принято решение всех запутать?
Новинка имеет 4292 мм. в длину, 1433 мм. по высоте и 1780 мм. по ширине. Это всего лишь на 32 мм. меньше в длину, но зато на 12 мм. больше в высоту и 15 мм. шире, чем модели BMW из первой серии. На машине спереди установлена подвеска типа McPherson и многорычажная система сзади авто, имеется возможность установки полноприводной трансмиссии.
На рынок будет поставляться три модификации данного автомобиля со следующими названиями: Urban, Style и AMG Sport. Оборудоваться первые две названные модификации будут бензиновыми турбомоторами, с объемом будут 1,6 л. и номинальной мощностью в 122 и 156 л.с. Также будет возможность установки двух дизелей, с мощностью 109 и 136 лошадиных сил, имеющих величину максимального крутящего момента в 250 и 300 Нм.
Третья модификация AMG Sport будет иметь отличие от выше рассмотренных моделей в конструкции подвески. К тому же для нее будут доступны следующие моторы: 2-литровый бензиновый агрегат, имеющий мощность в 211 л.с. и 2,1 л. дизель, имеющий мощность в 170 л.с. и величину крутящего момента в 350 Нм. Также отличительной чертой спортивного варианта хетчбека станут 18" диски марки AMG.
Все двигателя можно заказать либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с 7-ступенчатым «роботом» и двойным сцеплением. В машине будут установлены наиболее современные системы активной безопасности, такие как контроль рядности, слежка за мертвыми зонами и адаптивный круиз-контроль.
Конечно, неисправности у автомобилей такого уровня случаются очень редко. Но если все-таки требуется ремонт Мерседес А-класс, то это необходимо делать в хорошем автосервисе, а лучше всего в специализированном, в котором найдутся все запчасти для данной машины.