Сочетание двухлитрового турбодизельного двигателя и коробки DSG получилось очень удачным. Мотор Skoda Octavia выдает максимальный крутящий момент с самых малых оборотов, а автоматика работает быстро и плавно: переключение передач почти незаметно. Есть и спортивный режим, позволяющий погоняться на светофорах, отрываясь даже от более мощных машин с бензиновыми двигателями. При этом «аппетит» у дизеля весьма скромен – по городу, с постоянными пробками, расход не превышал 10 литров.
Рулевое управление отличается прозрачностью, а тормоза – информативностью. За рулем даже не верится, что машина Skoda достаточно велика, размерами соответствуя скорее D-классу. Платформа Golf V – все же хорошая вещь, особенно с правильной настройкой подвески. Хотя клиренс и подрос, кренов в поворотах авто не дает. Подвеска вполне энергоемкая, но несколько жестковатая – дефекты дороги приходятся чувствовать на себе. Но в целом, управляемость машины оставляет радостные чувства. А переход на полный привод с муфтой Haldex добавляет еще и уверенности.
Дизельная Skoda Octavia Scout с коробкой передач DSG стоит самое меньшее 1099000 рублей. Возможно, кто-то посчитает, что это дорого, однако на фоне единственного известного конкурента – японского Subaru Outback – вроде и не очень. Но при этом даже базовая комплектация Scout оснащена очень богато – кроссовер, имеющий такую же оснащенность, стоит заметно дороже. В эту комплектацию входят 17-дюймовые диски Skoda из легкого сплава, климат-контроль с двумя зонами, аудиосистема Bolero, оснащенная CD-чейнджером и позволяющая воспроизводить с SD-карт, тонированные стекла, регулировка по высоте передних сидений и многое, многое другое. При этом никакой кроссовер не доставит столько удовольствия от управления машиной. А все «кроссоверские» преимущества есть и у Skoda Octavia Scout: клиренс достаточно высок, чтобы заползать на бордюры и припарковывать авто в Украинских сугробах, а полный привод позволит преодолевать грунтовые дороги, не боясь завязнуть. Да, машина не рассчитана на бездорожье, но на него не каждый кроссовер-то рассчитан.
Если сложить спинки задних сидений, объем получившегося грузового отсека вырастает до 1665 литров – вполне хватит места для холодильника или шкафа. Очень практичная машина. Несмотря на немалую цену, Octavia Scout в Украине bubochka.ru вполне подходит для городского жителя с семьей и дачей.