Крах мирового автопрома: Nissan ищет инвесторов, а немецкие бренды сокращают производство » Хорошие новости России и мира сегодня

Завод Volkswagen. Фото: Kolesa.

Глобальный автомобильный рынок оказался в сложнейшей ситуации за последние десятилетия. Японский концерн Nissan стоит на пороге банкротства, а крупнейшие автопроизводители Германии — Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz — фиксируют рекордное падение прибыли и готовятся к массовым сокращениям сотрудников.

Nissan: 12 месяцев до краха

Nissan может прекратить существование уже через 12–14 месяцев. Об этом заявил один из топ-менеджеров компании в интервью Financial Times:

«У нас осталось 12 или 14 месяцев, чтобы выжить», — отметил представитель руководства японского концерна.

Кризис в Nissan начался после того, как французский партнер Renault сократил свою долю в компании с 46% до 40%. Это привело к острой нехватке финансов. Теперь японский автопроизводитель рассматривает возможность продажи части своих акций Honda или привлечения крупных инвесторов из банковского и страхового секторов.

Завод Mercedes-Benz. Фото: CarsCoop.

Экономические сложности заставили Nissan сократить объем производства на японских заводах и уволить более 9 тысяч сотрудников. Производственные мощности компании будут снижены на 20%, что стало следствием падения спроса на фоне жесткой конкуренции с китайскими производителями электромобилей и американской Tesla.

Карлос Гон, бывший глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, ранее предупреждал о возможном поглощении мелких производителей крупными игроками. По его словам, Honda может быть заинтересована в приобретении активов Nissan:

«Honda способна поглотить своих партнеров и использовать их ресурсы для дальнейшего доминирования на рынке», — заявил Гон в одном из интервью.

Volkswagen и Audi: закрытие заводов в Европе

Проблемы коснулись и ведущих немецких автоконцернов. В третьем квартале 2024 года прибыль Volkswagen сократилась на 64%, составив €1,58 млрд. Основными причинами стали резкое снижение продаж в Китае и высокие затраты на реструктуризацию бизнеса.

Финансовый директор VW Group Арно Антлитц подчеркнул, что компания вынуждена оперативно реагировать на изменения рынка:

«Мы должны активизировать наши усилия, чтобы оставаться конкурентоспособными. Любая задержка тут будет безответственной».

Volkswagen уже объявил о закрытии трех заводов в Европе, что приведет к увольнению десятков тысяч сотрудников.

Завод BMW. Фото: BMW Group.

Audi показала еще более удручающие результаты. Выручка компании упала на 91%, составив всего €106 млн. Основные проблемы связаны с падением продаж в Европе, Китае и США. Финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер прокомментировал сложившуюся ситуацию:

«Мы столкнулись с серьезной ценовой конкуренцией в Европе и особенно в Китае».

Компания рассматривает возможность закрытия завода в Брюсселе, что оставит без работы около 3 тысяч сотрудников. Окончательное решение может быть принято уже в феврале 2025 года.

BMW и Mercedes-Benz: падение прибыли и отзывные кампании

BMW в третьем квартале 2024 года сократил прибыль на 84%, что стало худшим результатом за последние четыре года. За первые девять месяцев компания заработала всего €433 млн против €3,043 млрд годом ранее. Основные причины — падение продаж в Китае и затраты на отзыв около 1,5 млн автомобилей по всему миру.

Mercedes-Benz также столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. Чистая прибыль компании снизилась на 54%, составив €1,7 млрд. Причиной падения стало сокращение спроса в Европе и Азии, а также увеличение расходов на разработку новых электрических моделей.

Кризис мирового автопрома: что дальше?

Эксперты считают, что ситуация на мировом автомобильном рынке будет только ухудшаться. Увеличение конкуренции со стороны китайских и американских производителей электромобилей, высокие затраты на переход к «зеленым» технологиям и экономические потрясения ставят под угрозу будущее даже крупнейших автоконцернов.

Если Nissan не найдет инвестора, а Volkswagen и Audi не сократят издержки, то к 2025 году глобальный автопром может столкнуться с новой волной банкротств и массовым закрытием производственных мощностей по всему миру.

Мировой автопром переживает крупнейший кризис: Nissan на грани банкротства, а европейские гиганты сокращают производство

Nissan: 12 месяцев до краха

Volkswagen и Audi: закрытие заводов в Европе

BMW и Mercedes-Benz: падение прибыли и отзывные кампании

Кризис мирового автопрома: что дальше?