Не завидная участь иномарок в России

Завершается текущий 2011 год и все реальней становиться процедура прохождения технического осмотра автомобиля по новым правилам, установленным Министерством финансов и Министерством транспорта. Согласно этим правилам, российским авто владельцам будет необходимо прохождение технического осмотра с оформлением полиса ОСАГО. Эти правила преподнесли неприятные сюрпризы.

Первый из них - это необходимость посещения пунктов техосмотра два раза в год, даже если машина исправна. Для страховых компаний законом предусматривается, предъявление талона техосмотра во время заключения договора обязательного страхования или талон о прохождении государственного техосмотра автомобиля. У страховщиков есть право отказать владельцам автомобилей, если не предъявлен талон или, талон есть, но у него истекает срок действия т.е. до шести месяцев окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора ОСАГО. Например, вы прошли техосмотр в феврале 2012 года, а договор по страховке заканчивается в сентябре, то полис вам не дадут. Необходимо повторное прохождение ТО, а уже затем идти оформлять ОСАГО.

Второй неприятностью, которая ожидает автолюбителей, является вновь введенное требование, обозначенное в приложении 1 к «Правилам проведения технического осмотра», наличие одного цвета задних поворотников и обозначенный в них, как «автожелтый». Автотранспортные средства из США этим требованиям не соответствуют. От проблем не застрахованы и автомобили с «праворульным» управлением. По той причине, что в Приложении регламентируется работа фар ближнего и дальнего света. Тем самым власти добиваются своей цели, чтобы пересадить россиян на отечественные автомобили. Какая участь постигнет, аккредитованные Российским союзом автомобильных страховщиков (РСА) и, в какую сумму выльется ремонт в автосервисах для автолюбителей, которые легально ввезли свои машины из-за рубежа, ставшие в одночасье нелегальными, станет окончательно известно в 2012 году.

И в заключении, как сообщает в своем официальном выступлении Порватов Михаил, начальник управления методологического страхования РСА, будет создаваться автоматизированная система ТО, которая будет согласована с единой системой техосмотра РФ. Ее созданием будет заниматься МВД России.