Поведение автомобиля на дороге определяется внешними условиями, состоянием самого автомобиля и поведением водителя. Все три составляющие процесса движения связаны сложными процессами, каждый из которых должен контролироваться водителем.
Дорожные условия и реакция
Дорожные условия меняются с разной скоростью – есть длительные периоды изменений, есть кратковременные, но не существует совершенно одинаковых. К длительным следует отнести климатические условия движения. Температура и влажность воздуха, температура и влажность дорожного покрытия, коэффициент сцепления резины с дорожным полотном, реакция автомобиля на изменения оборотов двигателя – все эти показатели действуют на способность автомобиля отвечать действиям водителя с разной степенью точности.
В зимнее время снижается эффективность реакции на все действия – даже на сухом асфальте зимой машина ведет себя не так, как летом, потому что взаимодействует с покрытием, имеющим другую температуру. Управляемость зависит от температуры колес, так как резина разогревается в движении и изменяет свою пластичность, а это влияет на сцепление с дорогой – изменяется характер поведения пятна контакта. Чем разумнее поведет себя водитель в движении, тем более безопасным окажется его путь. Наиболее эффективное управление машиной достигается при плавном трогании с места, плавном торможении, нерезких поворотах руля и плавном движении педали газа. На большой скорости резко сброшенные обороты двигателя могут на короткое время снизить устойчивость, а зимой вогнать машину в неуправляемое планирование – занос. Тогда понадобятся особые навыки, чтобы снова сделать автомобиль управляемым.
Приемы управления и колеса
Управление автомобилем происходит через колеса. Все механизмы управления, какими бы сложными они ни были, заканчиваются на колесах, потому что движение передается только колесами.
Контакт шин с дорогой определяет поведение автомобиля в ответ на действия водителя. Контакт зависит от правильного подбора шин и своевременной замены изношенной резины. Достаточно измениться пластичности материала, чтобы изменилась форма поверхности, которая соприкасается с дорогой, а это непременно приведет к изменению в поведении автомобиля.
Своевременная замена автомобильных шин и постоянный контроль их износа дает возможность управлять машиной, а не подстраиваться к неожиданным реакциям на привычные действия.