«Суперджет-100»: тренажёр по отрицанию очевидного

Отрицать всевозможные ЧП, даже если они произошли на глазах тысяч людей, становится традицией не только у политиков.

Буквально вчера мы комментировали ситуацию в братской Белоруссии, где скудоумные местные чиновники месяц утверждали, что так называемого «плюшевого десанта» не было в принципе. Так же ещё свежа в памяти трагическая история в Индонезии, где из двух бракованных SSJ-100 для демонстрационного полёта был выбран наименее опасный, но это стоило жизни десяткам людей. При этом виновными оказались даже высшие силы, но только не производители...

Начиная разговор по существу, просим Читателя обратить внимание, что вчера, когда только стало известно, что в Шереметьево совершил аварийную посадку очередной «Супербрак»… простите, «Суперджет», мы не стали вслед за коллегами публиковать данное сообщение. Есть ли смысл строить догадки, когда в наличии есть только факт происшествия?

Сегодня уже доподлинно известно, что в небе над Москвой у рейса из Казани, совершаемого лайнером злополучной марки, произошла разгерметизация кабины пилотов. В связи с этим рейс запросил аварийную посадку, не имея возможности дожидаться предоставления полосы. Понятно, что об этой ситуации знала масса людей, от диспетчеров и до пассажиров «крылатого убийцы».

Но в компании «Гражданские самолёты Сухого» довольно убедительно «удивились» и заявили, что никакой аварийной посадки не было… Как не было и сброса воды с плотины в Краснодарском крае, и «бомбёжки» Лукашенко плюшевыми медведями и многих других «неудобных» фактов!