Русские мотоциклы «Урал» Ирбитского мотоциклетного завода понемногу набирают популярности в мире. Спрос на них устойчивый и постепенно набирает обороты. В этом году для потребностей зарубежного рынка предполагается изготовить порядка тысячи мотоциклов.
Выпускающий тяжёлые мотоциклы «Урал» ООО «Ирбитский мотоциклетный завод», в отличие от своего киевского сородича, удержался на плаву в трудные 1990-е годы, и сейчас, хотя и не в таких больших количествах как раньше, производит продукцию. Ирбитские мотоциклы устойчиво продаются на рынке США и Европы. 95 % произведённой продукции идут именно сюда. Сейчас предприятие постепенно выходит на докризисный уровень продаж, реализуя пять моделей тяжёлых мотоциклов с колясками.
Устойчивому росту спроса способствует довольно развитая дилерская сеть в США. Сейчас там чуть более семидесяти дилеров, продающих ирбитские мотоциклы. Завод поставил себе задачу довести их число к концу года до ста, а в следующем году добавить ещё двадцать-тридцать. В Европе также растёт дилерская сеть. В фокусе у европейского дистрибьютора – продажи во Франции и в Германии.
На начало ноября завод изготовил свыше девятисот мотоциклов. Прошлогодний уровень Ирбитский завод к концу года, вероятнее всего, превысит на 20 %.
К сожалению, на внутреннем рынке эта машина продалась лишь в пятидесяти экземплярах. Такая разница в продажах говорит о смене приоритетов покупателя. Если раньше эти аппараты устойчиво покупались сельскими жителями и были там, практически, рабочей лошадкой колхозников, то теперь это элитарная машина «не для всех», изготовляемая вручную.
Помимо названых государств некоторое количество мотоциклов Ирбитского завода продаются в Канаде, Японии, Южной Корее, Австралии и Южной Африке.