В середине октября были проведены очередные, пятые по счёту, огневые испытания нового экспериментального жидкостного реактивного двигателя. Он предназначается для первых ступеней ракетоносителей типа «Союз» и зарубежных изготовителей ракет. Топливом для него, по сложившейся традиции, служит керосин и жидкий кислород. Испытания проводились на научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш». Чтобы получить наиболее полную информации о его работе, двигатель оснастили большим количеством измерительных приборов. За время всех испытательных пусков новый аппарат отработал 678 секунд.
Проведенное испытание успешно завершило первый этап подтверждения в экспериментальном порядке работоспособности нового двигателя, имеющего ряд существенных нововведений, позволивших сделать его легче на 300 килограммов и короче по высоте на 760 миллиметров.
Новая разработка должна стать основой двигателя РД193 к первой ступени ракетоносителя лёгкого класса «Союз-2.1в», ли других возможных его модификаций, а также двигателя РД181 к первым ступеням зарубежных ракетоносителей.
Помимо огневых, на новом устройстве решались задачи работоспособности его на режимах по требованиям многоразовых ракетно-космических систем, разрабатывающимися по Федеральной космической программе.
Для проведения анализов, двигатель будет полностью разобран и продефектирован. Результаты дефектации покажут, можно ли проводить дальнейшие испытания и введение новых технологических и конструкторских решений.