Новейший корвет «Бойкий» проекта 20380, сделанный с применением технологии «стелс» вышел в море и начал ходовые испытания. Корабль строила ОАО «Северная верфь» для Балтийского флота.
На корабле находится группа заводских специалистов, которые, совместно с командой проверяют и тестируют работоспособность систем корабля в море. Попутно проводятся испытания корабля на вибрацию, скорость и маневренность.
Ходовые испытания корабля – это обязательный этап, завершающий процесс его возведения. Они проводятся для проверки на ходу всех корабельных систем и механизмов для подтверждения соответствия утверждённым спецификациям, схемам и инструкциям. Ходовые испытания «Бойкого» закончатся в конце декабря, а уже в начале следующего года на корабле будут проведены государственные испытания.
Согласно Государственной программе вооружений, «Северная верфь» к 2018 году должна сдать Министерству обороны партию из шести корветов проекта 20380 типа «Стерегущий» и корвета «Гремящий» проекта 20385. К 2020 году данное предприятие планирует сдать заказчику и серию из шести фрегатов типа «Адмирал Горшков» проекта 22350.
Корвет разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Он предназначен для обороны ближней зоны моря и борьбы с подводными и надводными судами противника, а также для поддержки артиллерией морских десантов. При строительстве кораблей типа «Стерегущий» использовалась технология малозаметности «стелс». При этом применялись новейшие решения для уменьшения физических полей корабля, что привело к значительному уменьшению его радиолокационной заметности.