Наконец-то определен лидер продаж среди автомобилей по состоянию на сентябрь двенадцатого года. Им стал седан в бюджетном варианте Лада Гранта (Lada Granta). Именно этот автомобиль побил все рекорды продаж на территории России.
У нас в стране этой машиной обзавелись чуть больше четырнадцати тысяч человек, а экспортировал АВТОВАЗ немногим более одной тысячи четырех сотен автомобилей. Если сравнивать этот показатель с августом этого года, то продажи выросли на двенадцать процентов.
АВТОВАЗ начал выпускать седан Лада Гранта в две тысячи одиннадцатом году в ноябре месяце. А уже декабрь стал официальным стартом продаж. Не прошло и десяти месяцев, как Лада Гранта стала самой популярной машиной. Все остальные выпускаемые АВТОВАЗом автомобили достигали этих результатов за гораздо более длительный период. Лада Приора (Lada Priora), например, за два с половиной года, Лада Калина (Lada Kalina) за шесть лет. Успешность машины Лада Гранта позволило АВТОВАЗу исправить не очень хорошее положение на заводе, которое набирало обороты после того, как подошла к концу утилизационная программа. Реализация в августе была нулевой, а в сентябре завод потерял один процент продаж по сравнению с одиннадцатым годом.
Успешность седана Лада Гранта – это целиком и полностью заслуга новых специалистов завода. Она стала хорошей заменой устаревшей классики, которая соединила в себе качество и приемлемую цену. Объем производства быстро начал расти, а дилеры получили достаточное количество машин и даже тестовых единиц. Второе место на пьедестале почета было завоевано Ладой Приорой (Lada Priora). Ее было продаже более одиннадцати тысяч машин. Третье место у Лады Калины (Lada Kalina) – девять тысяч триста пятнадцать машин. Далее расположился кореец Хундай Соларис (Hyundai Solaris) – девять тысяч девяносто шесть штук и Киа Рио Нью (Kia Rio New) – почти восемь тысяч машин. В общей сложности по продажам лидируют пять брендов: Лада (Lada), Шевроле (Chevrolet), Киа (Kia), Хундай (Hyundai) и Рено (Renault).