Более 578 тысяч автомашин Лада было реализовано в 2011 году на рынке РФ. Это на 10,6 процента больше, чем прошлогодний показатель. Наиболее активно продавались представители семейств Лада Калина (почти 143 тысячи), Лада Приора и Лада Самара.
А для внедорожника Шевроле нива, детища альянса GM-АвтоВАЗ, 2011 год ознаменовался юбилеем — в Екатеринбурге был продан 400-тысячный автомобиль этой модели. По данному поводу в GM-АвтоВАЗ организовали торжество с вручением удачливому покупателю презентов, в том числе, комплекта зимней резины. Как отметили в альянсе, цвет юбилейной машины — серо-коричневый металлик, комплектация GLC.
В руководстве АвтоВАЗа, комментируя достижения-2011, отмечают их связь с очевидным улучшением качества поставляемых на производство комплектующих. Количество дефектов, выявляемых в первые полгода эксплуатации машин, снизилось втрое. Оценка качества автомобилей теперь происходит с применением методик мирового уровня, в частности, аналогичных тем, что практикует альянс Renault-Nissan.
Итоги прошлогодних экспортных поставок также впечатляют. Суммарно на экспорт реализовано 56 тысяч автомобилей Лада, значительная их часть — в Украину, Казахстан, Азербайджан. Самыми популярными на внешнем рынке были модели Лада Самара — они составили треть от всех экспортированных. Однако руководство АвтоВАЗа полагает, что ближнее зарубежье — это лишь первый этап в направлении экспортных поставок, и уже сейчас обозначает новые направления: Европа, Ближний Восток, Африка. Решающим фактором в пользу продукции автозавода, уверены на производстве, для потребителей станет доступная цена на новые ваз и стоимость их последующего обслуживания.
Планы заводчан не ограничиваются наступившим годом. Так, не исключено возрождение концептуального седана, известного как «Проект С». Сейчас реализуется проект Lada B, но выход в более жесткий в плане конкуренции сегмент С может произойти не ранее, чем в 2016-м. Впервые концептуальную модель представили в 2008 году, однако тогда проект пришлось заморозить по причине отсутствия инвестиций. Последних на тот момент требовалось более миллиарда рублей.
Помимо этого автоконцерном запланированы выпуски новых серий автомобилей с улучшенной комплектацией, что позволит значительно расширить ассортимент моделей и сделать выбор потенциальных покупателей шире.