ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» решил возродить постройку скоростных пассажирских катеров на воздушной подушке проекта «Луч».
Эти суда, в своё время, верой и правдой служили для междугородных и межобластных перевозок пассажиров по внутренним водоёмам России. Со временем катера проекта «Луч» устарели, и от их производства отказались. Но нужда в судах такого типа нисколько не уменьшилась. И теперь МССЗ решил вновь начать производство водных аппаратов, но уже на новой, современной базе.
Новые катера будут иметь наименование «Луч-М». На судах установят мощные, лёгкие, высокофорсированные и одновременно экономичные современные двигатели немецкой компании MAN, хорошо зарекомендовавшие себя в мире. Их высокая мощность в 520 л.с. позволит катерам развивать скорость до 45 км/час. Вместе с главной силовой установкой сменился и движитель. Теперь это будет водомёт HamiltonJet, обеспечивающий максимальную силу тяги как вперёд, так и назад, позволяющий легко и эффективно маневрировать. Одновременно он требует минимального технического обслуживания.
Изменилась и подводная часть корпуса. Корабль не будет проседать при входе на волну. Кроме того, обводы корпуса сделаны так, что катер «Луч-М» сам не делает большой волны.
Для большей безопасности пассажиров на верхней палубе сделают фальшборт. Он же будет защищать суда от набегающих с носовой части волн, от которых корабли старой конструкции часто черпали воду носом. Фальшборт будет откидываться вместе с трапом, что позволит принимать пассажиров на необорудованных берегах.
Помимо ещё целого ряда новшеств в конструкции и оснащении, хочется отметить четыре спасательных плота, крепящихся на крыше надстройки. В них могут при необходимости вместиться все 57 пассажиров вместе с членами команды. Кроме того, в салоне на каждого пассажира и члена экипажа есть спасательный жилет. Предусмотрено, что кроме них будет ещё 10 жилетов, рассчитанных на детей.