Реализуемая в настоящее время программа утилизации старых автомобилей российского производства оказала существенную помощь отечественному авторынку, который сегодня находится в непростой ситуации. Кредиты на покупку машины стали дороже, получить их стало сложнее, курс рубля упал, покупательская способность населения снизилась. Из-за всего этого объемы продаж автомобилей сократились в разы.
Поэтому все автодилеры заинтересованы в том, чтобы как-то привлекать клиентов. Все эксперты сходятся во мнении, что только благодаря программе утилизации удается поддерживать рынок на плаву. В течение первых нескольких недель количество проданных по программе новых автомобилей российского производства измерялось тысячами, к началу ноября это число перевалило уже за 100 тысяч. Во время предыдущего этапа реализации программы (в 2010-2011 годах) было продано около 490 тысяч машин.
Формально считается, что каждый автобренд проводит свою собственную программу утилизации. Но участвуют в данной акции только машины российской сборки. Поддержать отечественных производителей решили как свои собственные (российские) компании, так и иностранные, которые имеют свои заводы на территории России. Необходимо только гармонично «вписаться» в эту программу. Некоторые производители уже отрапортовали о выполнении плана, несмотря на то, что на дворе еще ноябрь, а программа будет действовать до Нового года.