В городе Кургане проводились испытания тягового модуля вагонов ТМВ-2. Многофункциональное транспортное средство испытывалось в условиях реально работающего депо.
«Вагонная ремонтная компания-3» из города Кургана стала полигоном для испытаний модуля производства Уралвагонзавода, которые тот выдержал вполне успешно.
Область применения тягового модуля такая же, как и у маневровых тепловозов. Так что, ТМВ-2 наравне с ними перевозил по рельсам все разновидности вагонов и цистерн. Во время работы использовались как переднее, так и заднее автосцепное устройство.
Поначалу к новой машине в депо отнеслись скептически. Соглашение с Уралвагонзаводом подписали, но на нее не особо не рассчитывали. Однако когда в январе модуль прибыл в Курган и начал работать, отношение к нему изменилось. За две недели работы ТМВ-2 неоднократно выручал работников депо, когда по тем или иным причинам там не функционировал тепловоз. Тогда все работы в депо выполнял именно ТМВ-2, отлично сними справляясь.
Попутно выявилось и еще одно положительное качество машины. Когда в снежных заносах застряли большегрузные фуры, ТМВ-2 сошел с рельс и поехал их выручать в качестве колесного буксира.
Во время испытаний не обошлось без рекорда. Машина, изначально рассчитанная не перемещение пятнадцати пустых вагонов, однажды доставила к месту ремонта сразу двадцать две подвижных единицы.
Следующим местом для испытаний модуля станет ЗАО «Челябинское рудоуправление». В случае, если машина понравится горнякам, они смогут модуль выкупить.
В ближайшее время Уралвагонзавод собирается выпустить партию в пятьдесят таких машин. К этой работе на предприятии планируют приступить уже в апреле.