Авиакомпании несут убытки из-за Крымского моста

Несмотря на начало летнего сезона некоторые авиакомпании России серьёзно сократили планы полётов в Крым. Одной из важных причин подобной коррекции коммерческих планов авиаперевозчиков стало открытие Крымского моста.

Такое эпохальное в истории нынешней России событие, как открытие Крымского моста, оказалось не всем по душе даже внутри России.

К числу «недовольных» можно отнести и авиаперевозчиков, осуществляющих полёты по южным маршрутам.

Как сообщили РИА «Новости» со ссылкой на анализ авиарасписаний Транспортной клиринговой палатой (ТКП), с началом лета ёмкость полётов в Крым снизилась в среднем на 22,2%, или 551 тысячу мест: до 2,1 млн. кресел против 2,7 млн. в прошлом году.

Наиболее сократили «авиаприсутствие» в Крыму «Уральские авиалинии» - на 187 тыс. кресел (39%), Red Wings - 64 тысячи (27%), «Аэрофлот» — на 51 тыс. (14%).

Эксперты указали на многофакторность пересмотра программ авиаперевозчиками.
Однако в числе главных называют запуск в эксплуатацию Крымского моста. – Авиакомпании почти молниеносно и по-своему отреагировали на это улучшение транспортной инфраструктуры на Крымском полуострове, понимая, что часть пассажиров отныне отдаст предпочтение более дешёвому наземному транспорту, чтобы добраться до Крыма.

В числе других причин сокращения полётов в Крым названо резкое удорожание билетов из-за роста компонентных тарифов в аэропорту Симферополя (сборов за взлёт-посадку, за обеспечение авиабезопасности, обслуживание вылетающего пассажира на внутренних линиях, предоставление аэровокзала на рейсе по РФ), что сказалось на увеличении стоимости обслуживания рейсов в 1,5 раза!