Маттиас Тон объявил, что судьба нового Focus RS по-прежнему остается неизвестной. Инженеры компании еще только занимаются разработкой нового 2,3-литрового турбированного двигателя EcoBoost. Предполагается, что этот силовой агрегат будет выдавать 330 л.с., что на 24 единицы больше, чем сейчас может похвастаться RS последней модели.
По некоторым данным, новый хетчбек Focus RS в отличие от своего предшественника обретет агрессивный обвес и передний спойлер с большим антикрылом. Будет доработан и интерьер, в частности планируется установка спортивных кресел Recaro. Кроме того, модель оснастят более жесткой подвеской. Также передние
тормозные диски Форд Фокус станут более эффективными благодаря механическому дифференциалу повышенного трения, которые будут входить в список базового оборудования.
Таким образом, если же новую разработку одобрят в компании, то обновленный Ford Focus RS скорей всего можно ожидать в продаже уже к концу следующего года.
Стоит заметить, что в настоящий момент самой мощной моделью в семействе Focus все также остается Focus ST. Автомобиль оснащен бензиновым турбодвигателем все той же серии EcoBoost. Объемом в 2 литра, двигатель выдает 250 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Его цена на российском рынке начинается от 1,22 млн. рублей.