В городе Жодино состоялась встреча с представителями крупнейших горнодобывающих компаний со всего мира. Представители автомобильного завода рассказали о перспективах развития Белорусского гиганта и продемонстрировали новейшие разработки.
Всех удивил беспилотный гигант БелАЗ. Карьерный самосвал двигался по площадке без водителя в кабине автомобиля. Управление осуществлялось дистанционно по принципу компьютерной игры. Перед оператором педали, руль и монитор. Связь с автомобилем осуществляется через спутниковую навигационную систему. Такая система связи позволят управлять карьерным самосвалом в любой точке нашей планеты. Например, оператор из Минска может управлять самосвалом, который работает на рудниках в Казахстане. Причем один оператор способен управлять несколькими автомобилями-гигантами.
Созданная система управления не только сократит количество водителей на производстве, но и создает возможность работать в очень вредных условиях без привлечения людей. Например, на рудниках, которые занимаются добычей урана. В серийное производство такие самосвалы запустят уже в следующем году.
Сегодня БелАЗ занимает почти треть мирового рынка карьерной автомобильной техники. По современным технологиям белорусские производители не отстают от конкурентов. В последнее время на все модели самосвалов устанавливают привод переменного тока, который значительно увеличивает ресурс двигателя. В следующем году начнется выпуск самого большого самосвала-гиганта грузоподъемностью 450 тон. Экспорт Жодинского завода растет, а продажа самосвалов увеличивается быстрыми темпами. В 2011 году она увеличилась на 150 процентов. Это еще раз доказывает, что только постоянная кропотливая работа может дать ощутимый положительный экономический результат.