Серийное производство новой модели LADA Iskra, которое должно было стартовать в марте 2025 года на мощностях АвтоВАЗа, откладывается до 19 апреля. Причиной стали сразу две серьезные проблемы: критический дефект в системе безопасности и нехватка ключевых комплектующих. Об этом стало известно из информации, предоставленной инсайдерами и официальными источниками, близкими к производству.
Наиболее тревожным оказался сбой в работе подушки безопасности переднего пассажира. Как сообщил автор Telegram-канала KHADM, дефект был обнаружен на этапе финальных проверок, однако подробности пока не разглашаются даже внутри компании.
«Что именно произошло, я сказать не могу, т.к. информация эта даже не была доведена до высшего руководства АвтоВАЗа, ибо оно уже назначило дату серийного производства и отчиталось перед журналистами, что всё ОК», — отметил он.
Известно лишь, что документация по 61 группе GFE, охватывающей системы безопасности, до сих пор не завершена, что ставит под угрозу сертификацию автомобиля.
Вторая причина задержки — дефицит комплектующих. Компания «Автомобильные системы и технологии», поставляющая жгуты управления двигателем для LADA Iskra, подтвердила проблемы с логистикой на своей странице во «ВКонтакте», но позже исправили пост, но интернет помнит все.
«Из-за проблем с поставками других комплектующих, АвтоВАЗ временно отложил серийный запуск автомобиля», — говорится в сообщении компании.
Это уже не первый случай, когда российский автопром сталкивается с подобными трудностями на фоне санкций и разрыва цепочек поставок.
LADA Iskra, представленная в 2024 году как преемник технологий Renault после ухода французской компании из России, должна была стать важным шагом в развитии отечественного автопрома. Модель позиционируется как доступный автомобиль с ценовым диапазоном от 1,15 до 1,6 млн рублей. Она будет доступна в кузовах седан, универсал и кросс-универсал, оснащаться 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 или 106 лошадиных сил, а также механической коробкой передач (5- или 6-ступенчатой) или вариатором. АвтоВАЗ ранее заявлял, что 98 прототипов успешно прошли всесторонние испытания на дорогах России и в лабораторных условиях, подтвердив надежность и адаптацию к местному климату.
Однако последние события ставят под сомнение готовность модели к запуску.
«Мы гордимся тем, что LADA Iskra прошла комплекс заводских и сертификационных тестов, доказав высокое качество технологий», — ранее отмечали в пресс-службе АвтоВАЗа.
Но текущие проблемы с безопасностью и поставками могут повлиять на репутацию новинки еще до ее выхода на рынок.
Эксперты отрасли считают, что задержка на месяц — это минимальный срок для устранения выявленных недочетов.
«Если дефект подушки безопасности действительно критический, потребуется не только доработка конструкции, но и повторное тестирование», — прокомментировал ситуацию независимый автоэксперт Сергей Иванов.
По его мнению, АвтоВАЗу предстоит оперативно решить эти вопросы, чтобы сохранить доверие покупателей, ожидающих новинку.
Пока компания не дала официальных комментариев о том, как именно планируется устранять проблемы. Однако очевидно, что LADA Iskra, задуманная как символ возрождения российского автопрома, столкнулась с серьезными испытаниями еще на старте своего пути к потребителю.