EUR ▲ 92.09 USD ▲ 78.23
курс ЦБ РФ на 31.12.2025
✖
 
 
В России

Отказ Минфина в финансировании проектов «Единой России»

Минфин России отказал в выделение средств для реализации дорогостоящих инфраструктурных проектов «Единой России», даже те, которые были запущены Владимиром Путиным, занимающим на тот момент пост президента. Сообщают нам средства массовой информации.
Минфин России отказал в выделение средств для реализации дорогостоящих инфраструктурных проектов «Единой России», даже те, которые были запущены Владимиром Путиным, занимающим на тот момент пост президента. Сообщают нам средства массовой информации.

Как сообщил один популярный новостной портал, финансовую поддержку в 2012 году не получат некоторые проекты правящей партии. Например, «Урал промышленный – Урал полярный», а также «500 бассейнов» и «Новые дороги «Единой России», сообщили официальные источники.

Это обсуждение происходило на совещании рабочей группы думской фракции партии, в котором участвовал представитель Минфина. Он объяснил причину, по которой не поддерживаются проекты, требующие дополнительных расходов из бюджета. Представитель пояснил, что они «нецелесообразны для реализации». А специалисты ЭУ администрации президента сочли их очень затратными.

Проект «Урал промышленный – Урал полярный» начал реализовываться в 2005 году, во время президентства Владимира Путина. Основные акционеры – это Ханты-Мансийский автономный округ – двадцать два процента, Ямало-Ненецкий – 31,36 процентов, Тюменская область – сорок три процента. Корпорация была специально создана для его выполнения.

Также Минфин дал отказ в выделение 36 миллиардов рублей на реализацию «Новые дороги «Единой России». В 2012 году планировалось потратить на него тридцать четыре миллиарда рублей. Представители Министерства финансов пояснили, что эти средства являются разовой субсидией, и в 2012 году в них нет необходимости. Причина заключается в создании региональных дорожных фондах, и их пополнение будет происходить путем увеличения акцизов на бензин. Исходя из этого, выделение дополнительных субсидий, а также «дорожные кредиты», которые запрашивают регионы в сумме 50 миллиардов рублей, Минфин считает нецелесообразным. Как сообщают официальные источники.