EUR ▲ 92.09 USD ▲ 78.23
курс ЦБ РФ на 31.12.2025
✖
 
 
Общество

Без метро, но со штрафами: как в Смольном хотят решить транспортный вопрос

Администрация Санкт-Петербурга вместо организации новых бесплатных парковок и развития городского транспорта решила учредить новую структуру, которая займется сбором штрафов с автовладельцев. Пока не понятно, как этот решение улучшит обстановку на дорогах, но ясно одно: за счет этих штрафов будет пополняться «триллионый» бюджет.


Администрация Санкт-Петербурга вместо организации новых бесплатных парковок и развития городского транспорта решила учредить новую структуру, которая займется сбором штрафов с автовладельцев. Пока не понятно, как этот решение улучшит обстановку на дорогах, но ясно одно: за счет этих штрафов будет пополняться «триллионый» бюджет.

«Управление по мониторингу состояния объектов и элементов благоустройства» (так называется новоиспеченный орган) будет колесить на спецмашинах, которые оснащены системой автоматической фиксации нарушений. Главной его задачей станет отслеживание автомобилистов, которые паркуются у подъездов, мусорных контейнеров и на газонах.

Для «нарушителей» предусмотрены штрафы. По 3 тысячи для физических лиц и 150 тысяч рублей для юрлиц.

Навскидку подобные решения кажутся нужными и полезными, так как в городе остро ощущается проблема нарушений правил парковки и загруженности узких дворов личным транспортом. Однако в условиях кошмарного «снежного коллапса», о котором не говорит разве что только ленивый, появляются сомнения, так ли нужен этот орган. Город стоит в пробках, общественный транспорт не развивается, и развитие даже не намечается.

Решать проблемы горожан в Смольном и не думают. Их интересует только пополнение бюджета за счет новых штрафов. И это с учетом, что в следующем году россиян ждет повышение налогов.

Учреждение мониторингового ведомства поспособствует увеличению доход Петербурга до триллиона к 2024 году. Для тех же целей ввели единый тариф для автомобилей категории «B» в зоне платной парковки в центре Петербурга. С 1 декабря он составляет около 132 рублей, что на 60 процентов больше, чем до этого. Количество этих зон планируют увеличить.

Жители Петербурга такие инициативы не одобрили. В качестве альтернативы они предложили установить новые знаки. Новые штрафы тоже вряд ли найдут отклик в сердцах горожан. Имеющиеся очевидные решения проблемы в виде расширения метро, увеличения числа автобусов, коммерческих маршрутов и прочего игнорируются властью. А новые поборные санкции против петербуржцев в Смольном почему-то только приветствуются.