Недавно в городе Иркутске проводились обычные плановые работы на теплотрассе, проходящей по улицам Декабрьских Событий и Нижней Набережной. Рабочие, прокладывающие там котлован, обнаружили фрагменты каких-то странных каменных сооружений. Ясность внесли специалисты, определившие, что найденные каменные постройки – это не что иное, как остатки фундамента когда-то снесенных, Триумфальных Московских ворот.
Незамедлительно группа иркутских археологов занялась обследованием объекта. Археологи провели замеры, хорошо осмотрели каменные останки. Это не держалось в тайне, около находки не было никакой секретности – все без исключения желающие имели возможность посетить территорию стройки, и своими глазами осмотреть старинную находку ученых.
Вид конструкции фундаментов четко рисует картину строительных технологий того давнего периода. Поэтому установление местонахождения этого памятника представляет научный интерес. Анализ этих технологий и конструкций, несомненно, будет полезен в процессе реставрации или капитального ремонта иных сооружений, отнесенных учеными к концу 18-го - началу 19-го столетия.
Считается, что Московские триумфальные ворота были возведены в Иркутске в далеком 1813 году. Строили их в честь десятилетия пришествия на престол Александра Первого. Огромные ворота были расположены на стыке улиц Московско-Ланинской и Нижней Набережной Ангары, это был выезд из Иркутска, ведущий на Московский тракт.
Триумфальная арка закладывалась 9 июля 1811 года, открытие памятника проходило 15 сентября 1813 года, это было торжественное мероприятие. Постройка была не просто аркой, конструкция представляла собой огромные ворота, выполненные в виде четырехъярусного здания. Рассчитано, что высота постройки достигала 19 метров, ширина - 16,5 метра. Внутри постройки были оборудованы помещения, предназначенные для работы наблюдателей московской заставы, в другое время там находилась база для спасения на водах, когда-то там хранился архив.
Московские ворота никто не реставрировал и не обновлял, поэтому они просто постарели от времени. В 1928 году конструкция арки обветшала, и была разобрана.