Власти Вьетнама намерены развивать свою туристическую индустрию, чтобы не позднее чем через 15 лет догнать по всем показателям Таиланд. Для этого планируется разработать и принять целый комплекс мер разного характера. Специалисты уже дают чиновникам свои рекомендации, как эффективней сделать развитие туризма.
Визы, реклама
Первое, что рекомендуется – изменить визовую политику. В настоящее время без виз в эту социалистическую страну могут въезжать граждане 24 государств. В Таиланде такое право предоставлено туристам из 57 стран.
Еще один важный момент – реклама. В Таиланде на разного рода рекламные кампании тратят не менее 70 млн долларов в год. Во Вьетнаме эта сумма намного скромнее.
Граждане России могут найти в интернете карты, схемы, путеводители и другие актуальные для туристов инструменты. В том числе есть подробная карта Нячанга на русском языке.
Автогонки
Многие проекты, направленные на привлечение в страну большого количества иностранных гостей, уже разработаны и даже находятся в стадии реализации. В частности, Вьетнам намерен принять у себя один из этапов гоночных соревнований – знаменитой «Формулы-1». Сообщается, что первые гонки состоятся уже в апреле 2020 года. Пройдут они прямо на улицах столицы страны Ханоя. Для этого будет построена трасса протяженностью 5565 км. На реализацию проекта выделено почти 43 млн долларов государственных средств, и еще около 200 млн планируется привлечь в качестве частных инвестиций.
Горячая линия
Еще одно актуальное новшество – открытие «горячей линии» для туристов. По специальному номеру туристы могут получить всю необходимую им информацию. Консультанты call-центра будут предоставлять все нужные сведения, а также давать свои рекомендации по выбору ресторанов, транспорта, гостиниц и т.д.
Эко-туризм
Перед властями города Хойан поставили задачу стать столицей эко-туризма. Для этого был разработан специальный план, который должен будет помочь жителям и гостям города активнее использовать велосипеды. В этом городе более сотни объектов разного типа (парки, общественные сады и т.д.) проектировались специально для удобства пешеходов и велосипедистов.