Пробки. Москва знаменита ими также хорошо, как Нью-Йорк своими небоскрёбами. Разница лишь в том, что небоскрёбы - это хорошо, а пробки хороши только для бутылок.
Мэрия Москвы приняла закон, который вступит в силу с 15 января следующего года. В нём прописано, что машины грузоподъёмность более 1 тонны не могут заехать дальше 3 транспортного кольца, а также осуществлять проезд по 3 ТК с 7 до 22 часов. Транспорту с грузоподъёмностью более 1,5 тонн в тот же промежуток времени запрещено появляться на МКАД. На сам МКАД будет запрещён выезд фурам с грузоподъёмностью более 7 тонн включительно. В связи с этим грузоперевозки по Москве осуществлять станет сложнее, потребуется диспетчер грузоперевозок, и они будут дороже.
Вот такое интересное решение проблемы загруженности автодорог. На сколько мне известно, за границей, особенно в Швеции, такой закон действует очень давно. Фуры не въезжают в черту города, потому что в этом нет необходимости, они разгружаются на базах предназначенных для этого. Не буду прогнозировать будущее грузоперевозок, и то, что получиться в результате этого закона, но у него есть большой плюс: грузовики не будут простаивать в пробках, да и движение в Москве должно оживиться. Только время покажет, на сколько всё хорошо придумано.