Обостряющиеся с каждым годом транспортные проблемы столицы обусловлены ошибочной градостроительной политикой проводившейся в Москве в последние 10-20 лет. Такое заявление сделал, выступая во вторник, 16 ноября, на международном конгрессе "Организация дорожного движения в РФ" недавно назначенный мэр столицы Сергей Собянин.
"Градостроительная политика в Москве за последние 10-20 лет мало способствовала решению транспортной проблемы и даже серьезным образом усугубила ее", - цитирует слова градоначальника РБК. По словам нынешнего мэра, "все градостроительные ошибки, которые в мире можно было собрать, собраны и сконцентрированы в московском транспортном узле".
В частности Собянин отметил, что при постоянном росте населения и автопарка строительство дорог в Москве составило 1,2% от общей протяженности. Мэр также обратил внимание на особенности территориального распределения столичного жилого фонда - жилье строится в основном на окраинах, тогда как офисные помещения, до которых жителям спальных районов как-то нужно добираться - в центре города.
Кроме того мэр обратил внимание на рост окружающих столицу городов-сателлитов, население которых по большей части также трудится в Москве.
По мнению мэра, у его предшественника вообще не было внятной градостроительной политики. В частности, столичная мэрия не обсуждала с властями Московской области строительство метро и автодорог, а также развитие системы общественного транспорта.