В машинах, аппаратах и узлах для передачи усилия через жидкую среду (минеральное масло, воду, топливную фракцию) используются рукава высокого давления (подробнее на сайте) или РВД.
По своей конструкции они представляют собой многослойные резиновые шланги, между слоями которых находится армирующий материал. Внешний слой такого шланга тоже может быть армирован, если того требуют условия и режимы эксплуатации. Наконечники армированных шлангов представляют собой напрессованные и обжатые металлические фитинги, которые служат для соединения рукавов с агрегатами. Простым примером такого рукава высокого давления может быть тормозной шланг в одноименной системе автомобиля. Рабочее тело - тормозная жидкость под определенным давлением, сообщаемым главным цилиндром, передает усилие в исполнительный механизм - тормозной цилиндр.
Тормозной шланг имеет все основные признаки РВД - он армирован и снабжен наконечниками с резьбовым соединением. Использование неармированных шлангов в подобных системах исключено, т.к. из курса физики нам всем известно, что жидкость несжимаема, значит, она будет стремиться расширить окружающую среду, и, если резиновая трубка не будет обвита армирующем элементом, то ее попросту раздует и она лопнет. Другое назначение армирующих элементов в рукавах высокого давления - сохранение прочности при многократных нагрузках на сгиб и кручение. При этом внешние нагрузки происходят без ущерба для потока рабочей жидкости внутри РВД, т.е. внутренний канал рукава при его сгибании под максимально допустимом для конкретного типа РВД углом не пережимается стенками трубки. Используются практически во всех машинах, в которых есть гидравлические системы: экскаваторах, бульдозерах, тракторах, печатных и прокатных прессах, некоторых типах лифтов.
Резиновые шланги, имеющие текстильный каркас применяются в качестве гибких трубопроводов для передачи жидкостей газов и пара, определяются инженерами, как рукава напорные от uralhimprom.com/rti/rukav-res/rukavNaporny/ или РН. Они находят еще большее применение по сравнению с РВД, что обусловлено их взаимозаменяемостью и возможностью применения схожих по характеристикам рукавов напорных в совершенно разных устройствах. Знакомый читателю пожарный шланг, это разновидность рукава напорного, используемая для подачи водной струи к источнику возгорания. Его можно встретить и в пожарных машинах, и в стационарных пожарных шкафах учреждений. Все также видели рукава напорные у бензовозов, когда они переливают топливо в резервуары на автозаправках и, наконец, садовые шланги тоже являются разновидностью напорных рукавов. РН классифицируются по диапазонам рабочей среды, различаются по диаметру, рабочему давлению, толщине стенок и имеют соответствующую маркировку.