EUR ▲ 92.09 USD ▲ 78.23
курс ЦБ РФ на 31.12.2025
✖
 
 
Транспорт

Московский метрополитен будет работать в час пик

На сайте столичного департамента транспорта появилось сообщение о том, что главный перевозчик Москвы – метрополитен, могут закрывать в «час пик».
На сайте столичного департамента транспорта появилось сообщение о том, что главный перевозчик Москвы – метрополитен, могут закрывать в «час пик».

Как сообщили корреспондентам WellNews.ru, средства массовой информации стали запугивать граждан тем, что московское метро будет закрываться для того, чтобы увеличить количество «наземных пассажиров». Это вызвало негативную реакцию общественности, на что транспортному ведомству пришлось уточнить: обсуждается лишь возможность применения такой меры в наиболее экстренных ситуациях.

Подобные изменения будут касаться перекрытия посадочных узлов при чрезвычайных происшествиях или когда нужно починить состав. Для этого часто необходимо автосцепка са 3 купить, чтобы соединить вагоны без участия человека в момент их соударения.

Константин Пахомов, занимающий пост главного инженера Ситуационного центра Московского метрополитена, ранее обнародовал информацию о возможном запрете дальнейших пересадок, если в подземке будут замечены большие скопления народа. В таких случаях сотрудникам метрополитена будет разрешено выводить граждан, сообщая им, что дальше проезд возможен только наземным транспортом. Такие действия властей призваны синхронизировать работу всех видов городского транспорта, распределив нагрузки по пассажирским перевозкам.

Но общественность, все равно, взволнована предстоящими событиями. Непонятно пока, какие ситуации будут квалифицироваться, как нештатные для столичного метрополитена, если миллионы пассажиров за день пользуются его услугами. Но Пахомов напомнил ситуацию о задымлении одной из станций в начале лета, когда создалась неимоверная давка на остановке «Парк культуры». Тогда причиной была не только паника людей, но и перегруженность данного пересадочного узла.

Возможно, будут организованы компенсирующие маршруты, пока будут решаться экстренные вопросы инженерами столичной подземки или же проводиться плановый ремонт.