Сейчас первоначльный взнос составляет примерно 30%, а кредитная ставка в среднем колеблется в районе 12%. Вполне естественно что условия кредитования отличаются от кредита на новые автомобили. Одним из главных условий является возвраст машины, который не должен быть больше 7 лет на момент выдачи автокредита, и не превышать 10 лет на момент погашения. Не редкость и случаи когда банк предъявляет требования и к пробегу. Обычно цифра колеблется от 40 до 100 тысяч километров. Срок кредитования на бу автомобиль от 2 до 5 лет, в разных банках. На новое авто срок значительно больше - до 7 лет.
Пристального внимания не избегают и заемщики. Если у вас уже есть не погашеный кредит, или вы не прописаны по месту подачи заявки, то кредит вам не дадут. Часто банк будет требовать различного рода документы, такие как копии подтверждающие право на недвижимость, или на какое либо иное имущество, копию паспорта или загранпаспорта, а так же водительские права.
Зато если вы продавец, вы можете расчитывать на лояльность со сторны кредитора. Относительно недавно кредит предоставлялся лишь на машины продаваемые автосалонами, теперь же покупатель не ограничен, машину можно искать и на авторынке и по знакомым, и даже на досках объявлений в интернете. Если у продавца есть документ который подтверждает право собственности на транспорт, и техосмотр, вы можете смело к нему обращаться. Но не стоит забывать о том что несомненным плюсом любого автосалона является безопасность. В отличие от авторынков здесь продаются авто прошедшие полную техническую диагностику, а так же проверку документов.
На чем же можно всетаки сэкономить?
Если вы хотите купить авто, скажем возврастом до 2 лет, то экономия будет небольшой, до 30% от стоимости такой же новой машины. Максимальной выгоды можно достичь, по мнению экспертов, если брать подержаную машину, до 5 лет, с пробегом, до 150 тысяч киллометров. в этом случае вы можете сэкономить аж до 70% стоимости от такого же нового автомобиля. Но не стоит забывать и про то, что стоимость страховки и обсуживания в случае если автомобиль будет в худшем состояии чем вы ожидали будет в разы выше.
Однако вы все равно экономите. Если гарантийный срок истек, а в большинстве случаев это будет именно так, то проходить техосмотр в зачастую дорогих диллерских сервисных центрах вовсе не обязательно. Вы можете это сделать на любой СТО, причем тогда, когда сочтете нужным. Да и запчасти можно приобрести как в магазине так и на различных авторазборках или досках объявлений, что выйдет вам гораздо дешевле, чем если вы закажите эту же деталь у официального диллера. Так что в целом ежегодные затраты на поддержание автомобиля в рабочем состоянии как правило будут в несколько раз ниже чем техобслуживание такой же, но новой машины.