Сегодня, 26 декабря, китайцы официально запустили линию железной дороги, средняя скорость составов которой около 300 км в час. Она имеет беспрецедентную длину – 2298 км.
Китайское государство не устает доказывать миру превосходство собственной модели развития, основанной на упорстве и целеустремлённости в достижении цели. Похоже, что никакие кризисы не страшны тем, у кого есть единая, всенародная национальная идея. А у китайцев она очевидна: быть первыми, лучшими, несмотря ни на что.
Сегодня преимущества подобного подхода выразились в официальном запуске в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной ветки, соединившей китайскую столицу с городом Гуанчжоу. Конечно, для нации, которая была способна возвести на века Великую китайскую стену, строительство специализированной магистрали протяжённостью в 2298 км не кажется таким уж достижением. Скорее, это очередная победа китайских технологий. Ведь курсирующие по ней поезда, придерживаясь средней скорости в 300 км час, преодолевают это расстояние всего за восемь часов. Ну, и масштабы запущенной программы тоже весьма впечатляют: ежедневно между Пекином и Гуанчжоу с сегодняшнего дня будут курсировать 155 (!) пар поездов, а для праздников и выходных их количество будет увеличено.
Что касается самого первого запуска, состоявшегося сегодня в 9.00 по пекинскому времени (5 часов утра по Москве), то мероприятие напоминало школьную арифметическую задачку: из пункта А в пункт Б навстречу друг другу… На момент публикации оба состава в соответствии с графиком уже встретились, разъехались и уверенно движутся к конечной цели.
В заключение следует отметить, что на сегодняшний день общая протяжённость высокоскоростных железнодорожных линий на территории Китая превышает 9300 километров, но правительство поставило своему железнодорожному ведомству увеличить к 2020 году их длину до 120 (!) тысяч километров.